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隧道自動仰拱棧橋施工技術指標

、仰拱棧橋加工 每幅仰拱棧橋由兩片梁板組成，每片梁板由4根I36b工字鋼焊接而成，工字鋼長度12m,工字鋼間距20cm，設8組中間連接，間距1．5m，每兩根I36b工字鋼中間用I16工字鋼焊接聯(lián)接成個整體。梁板上面用￠22鋼筋焊接，鋼筋間距20cmm，下面采用l5cm寬、10mm厚鋼板將4根I36b工字鋼焊接聯(lián)成個整體。（棧橋加工圖附后） 二、仰拱棧橋數(shù)量確定 測定混凝土的養(yǎng)護時間為4d能達到行車要求，仰拱施工作業(yè)循環(huán)時間為2d，每循環(huán)施工9m，每幅仰拱棧...

2015年7月份上半年大型路橋工程中標及開工項目

2015年7月份上半年大型路橋工程中標及開工項目 洛陽高飛公司襯砌臺車 江西 江西昌贛鐵路中標單位 CGZQ-1標：中標候選人：中鐵二十四局集團有限公司CGZQ-2標：中標候選人：中鐵四局集團有限公司CGZQ-3標：中標候選人：中鐵十局集團有限公司CGZQ-4標：中標候選人：中交隧道工程局有限公司CGZQ-5標：中標候選人：中鐵上海工程局集團有限公司CGZQ-6標：中標候選人：中鐵十七局集團有限公司CGZQ-7標：中標候選人：中鐵局集團有限公司CGZ...

淺談隧道塌方的預防措施

近幾年隨著隧道工程的大量增多，如何預防隧道塌方事故的發(fā)生成為基礎建設中個不得不面對的問題。這就需要從隧道工程的點入手，了解塌方產(chǎn)生的原因，采取合理的開挖方法和有的支護措施，預防隧道塌方的發(fā)生，保障施工安、節(jié)省工程投入。本文從塌方產(chǎn)生的原因入手，就預防塌方發(fā)生的方法作簡要闡述。 、塌方產(chǎn)生的原因 （）客觀地質(zhì)條件 隧道工程是典型的地質(zhì)工程,地質(zhì)條件直接影響隧道塌方發(fā)生的概率。從地質(zhì)情況看主要有以下幾種情況: 1.地下工程通過褶皺構造、斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育地帶；...

的中鐵路隧道長度排名，沒有長，只有更長！

每行按照“隧道名稱/洞線數(shù)目/隧道長度（單位：米）/所在鐵路/所在地區(qū)”排列 Part1現(xiàn)使用中的中鐵路隧道長度排名前十： 1.太行山隧道雙洞單線27839（左）27848（右）石太客山西盂縣 2.青云山隧道雙洞單線22175（左）21843（右）永莆鐵路福建永泰-莆田 3.呂梁山隧道雙洞單線20785（左）20738（右）太中鐵路山西汾陽-呂梁離石 4.烏鞘嶺隧道雙洞單線20060（左）20050（右）蘭新鐵路甘肅天祝-古浪 5.秦嶺隧道雙洞單線1846...

隧道施工襯砌臺車般問題及解決辦法

1、臺車安裝前需做好哪些方面的準備工作？臺車運抵工地需準備好以下安裝工作：（1）安裝場地。視臺車的大小，需留出堆放及安裝場地，般需20mx20m；（2）枕木和鋼軌。枕木般為15mmx15mmx800mm，鋼軌為43kg重軌；（3）起吊設備。大部臺車安裝門架時，可利用工地現(xiàn)有的挖機或裝載機直接安裝，但安裝上部臺架及模板時，必須用16噸及以上的吊機配合安裝；（4）安裝輔助人員6-8名，般由廠家售后服務人員進行臺車安裝；（5）焊機、氣割設備，處理臺車運輸過程中加...

隧道襯砌模板臺車制作要點

（1）二次襯砌施工（含加寬段）應采用液壓自動行走的整體襯砌臺車，襯砌臺車應結構尺寸準確，各種伸縮構件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運行良好，合理設置各支承機構；應滿足自動行走要求，并有閉鎖裝置，保證定位準確。 （2）二襯臺車必須在隧道進洞前進場，連拱隧道、小凈距隧道必須要有兩部二襯臺車，以確保左右線開挖、二襯的合理步距，確保結構安。 對加寬段處在Ⅳ、Ⅴ圍巖段落的，應門配備加寬段整體襯砌臺車，以確保加寬段二襯及時施作。 （3）臺車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接...

2015年開工重點鐵路項目

2015年開工重點鐵路項目 洛陽高飛公司襯砌臺車微信號hgf8211 徐宿淮鹽城際鐵路 徐宿淮鹽鐵路是江蘇省東西向高鐵，是江蘇腹地重要的鐵路大動脈之，有”江蘇鐵路金腰帶“之稱。起點徐州，終點鹽城，途經(jīng)睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖。與京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、滬通鐵路、沿海鐵路相連，并與連淮揚鎮(zhèn)“無縫對接”，形成“徐宿淮揚鎮(zhèn)通道”，具有京滬高鐵二通道的重要功能，并有望與連淮揚鎮(zhèn)鐵路同時開工、同時運營；與沿海鐵路形成“徐宿淮鹽通滬通道”。本線...

隧道用襯砌模板臺車的主要構造

隧道用襯砌模板臺車的主要構造[/B]隧道用襯砌模板臺車（以下簡稱臺車）主要由以下十部分組成：1、模板，2、臺梁，3、門形架，4、底縱梁，5、行走機構，6、平移機構，7、支撐系統(tǒng)，8、電器系統(tǒng)，9、液壓系統(tǒng)，10、附件等十部分。 1、模板：模板分為：頂模塊，邊模二塊。模板寬度般以1.5米為基本模數(shù)，所以臺車總長度多為1.5的倍數(shù)，如：6.0、7.5、9.0、10.5及12.0米。模板是臺車的主要形象部件，要求幾何尺寸準確、平整、光滑無錯臺的外表面。故無論在制...

隧道用襯砌模板臺車的安裝流程

1、選擇安裝地點：結合現(xiàn)場實際情況，選擇適當?shù)陌惭b地點，以便臺車比較順利地進洞或進入工作面。①、洞外安裝；空間大，適宜吊車作業(yè)。②、洞內(nèi)安裝；空間小，需錨桿吊裝作業(yè)。 2、平整場地，鋪設軌道。場地盡量平坦開闊，以便安裝作業(yè)，場地般在20×30米塊即可，看現(xiàn)場實際而定。（如果洞內(nèi)安裝，需要頂部外括50公分，兩側外括30公分，長度為臺車長度+3米長段場地，以方便吊裝作業(yè)。為了順利完成安裝任務，需要在該位置有2倍臺車長度+3米的場地保持無障礙物。洞內(nèi)安裝時，還需...

二襯臺車臺車安裝前需做好哪些方面的準備工作？

臺車運抵工地需準備好以下安裝工作：（1）安裝場地。視臺車的大小，需留出堆放及安裝場地，般需20mx20m；（2）枕木和鋼軌。枕木般為15mmx15mmx800mm，鋼軌為43kg重軌；（3）起吊設備。大部臺車安裝門架時，可利用工地現(xiàn)有的挖機或裝載機直接安裝，但安裝上部臺架及模板時，必須用16噸及以上的吊機配合安裝；（4）安裝輔助人員6-8名，般由廠家售后服務人員進行臺車安裝；（5）焊機、氣割設備，處理臺車運輸過程中加固部件的連接件；（6）木板，般要求厚5c...

山西2015年交通重點項目名單

為確保完成“十二五”目標任務，省委、省政府確定2015年為“項目提質(zhì)增年”。各各部門要繼續(xù)堅持重點工程“六位體”工作機制，突出抓好鐵路、公路、水利、外送電通道和電網(wǎng)建設、低熱值煤發(fā)電、煤層氣、節(jié)能環(huán)保、科技創(chuàng)新城、新興產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)人居環(huán)境改善等十大重點域項目。省政府從十大重點域中確定了490個項目作為2015年省重點工程項目，現(xiàn)印發(fā)給你們。各地、各有關部門要按照重點工程管理的要求，為項目建設創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，確保重點工程順利建設，盡快發(fā)揮投資益。 山西省人...

無砟軌道施工現(xiàn)場圖示及施工質(zhì)量控制要點，字字都是精華

CRTSI型雙塊式無砟軌道結構由下部支承結構、現(xiàn)澆道床板、鋼軌及扣件系統(tǒng)組成。根據(jù)路、橋、隧等線下結構物的不同，CRTSI型雙塊式無砟軌道可分三種軌道斷面形式。三種斷面形式無砟軌道施工工藝流程基本相同，下部結構有所不同，如路基下部為支承層，橋梁下部為底座板、隧道下部為底板。下面這些無砟軌道施工現(xiàn)場圖示及施工質(zhì)量控制要點，字字都是精華。 施工現(xiàn)場圖示 施工質(zhì)量控制要點 支承層質(zhì)量控制及排水處理 支承層攤鋪后，及時對道床板邊緣以外的部分進行抹光處理，確保外觀美...