唐代的邊塞詩人岑參的詩“北風卷地百草折，胡天八月即飛雪”、“火山五月行人少”，提到新疆的氣候、環(huán)境，大家很多時候都會想到嚴冬酷暑、荒灘戈壁。所以，要改變它的面貌，就要建個個大手筆的工程，這先需要家很大的投入，另外就是要有代代人，不計名利和冒著風險地奉獻。 

　　說到這里，剛才我們的記者信任說要帶我們去天山看目前內施工難度大的工程之，建設者們將怎樣完成這項工程，這個工程將為新疆乃至帶來什么樣的利好？我們馬上來連通央視記者信任。

　　今天節(jié)目開頭大家看到了東天山的秋景，現在我?guī)Т蠹胰タ错棿┰綎|天山的工程。我身后正在建設的這條東天山長隧道是中交公局正在建設的道575。

　　央視記者信任：“看看我現在所處的環(huán)境，是不是覺得很好奇？沒錯，我現在新疆哈密天山山區(qū)，這里已經下雪了。在我身后，有項了不起的工程正在大山深處進行中，稍后我會帶大家去探秘。線中關鍵的工程，它穿越東天山，長達11.7公里，這也是目前新疆在建的長的隧道。隧道建成之后，不僅能將哈密至巴里坤縣的車程縮短40分鐘，還能將出疆的兩條大通道，京新高速和連霍高速連接起來，成為新疆東部地區(qū)條重要的南北交通大動脈。

　　大家看到隧道上方茂密的雪嶺云杉了嗎？這是天山有的樹種，它有著發(fā)達的根系，每棵能儲水2.5噸，就像個微型水庫，涵養(yǎng)著土壤和水源。加上天山冰雪融水，可以說東天山里的水資源是非常豐富的，但這也給隧道的建設帶來了定難度。因為目前隧道進口已經掘進到個斷層區(qū)，斷層區(qū)山體破碎，裂隙多，山體里的水源源不斷涌出，多天能有16萬方涌水，而這些都需要人工作業(yè)。為了保證工程進度，工人們在冬季低溫到零下32度時也不會停工，接下來前方還有9個斷層在等著他們去克服。

　　

　　其實整個11.7公里的隧道有點像層層的夾心餅干，遇到不同的地質類型派出不同的操作方式，目的都是為了讓這個工程能更順利地推進。遇到斷層有難度的時候需要靠人力去挖掘，在隧道的另，在地質條件好的時候機械就能夠派上用場了。這個外形酷似變形金剛的大塊頭叫三臂鑿巖臺車，它的優(yōu)點是可以代替人工，提高工程的進度。有了它，每個月可以向前多推進12米。

　　新疆干旱缺水，這里的人對水和草別珍視。大家看我手里有兩瓶水，渾濁的是隧道中排出的涌水，夾雜著水泥和雜質，而這瓶水是通過三沉淀池和污水處理設備，將渾濁的涌水處理后的清水，這些清水部分可以作為生產用水再利用，另外部分排放到大自然中灌溉周邊的草場和森林，水得到了循環(huán)再利用。這里還有塊小草皮，這塊草皮來自我腳下的這片施工區(qū)域，項目開工前，工人們向大自然借用這塊地，把草皮鏟下來保存，項目建成之后，再把草皮還給大自然。相信如此珍視環(huán)境保護的東天山長隧道未來會成為景區(qū)里的道風景?！?