通過(guò)近十個(gè)小時(shí)的努力,中鐵十局五公司龍懷34標(biāo)里東塘隧道板二襯順利澆筑完成,這標(biāo)志著項(xiàng)目部隧道施工進(jìn)入多工序循環(huán)施工階段。
龍懷高速里東塘隧道地質(zhì)條件較差,存在較多溶洞,施工干擾多、難度大。為確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求,項(xiàng)目部防水板搭接堅(jiān)持“上游壓下游,下部壓上部”的原則;讓防水板鋪設(shè)要求與初支緊貼并留有余長(zhǎng),以免因二襯混凝土膨脹而開(kāi)裂;在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí),保證橫平豎直、焊縫飽滿,主筋與橫向鋼筋的間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工;同時(shí),技術(shù)負(fù)責(zé)人與測(cè)量班對(duì)臺(tái)車進(jìn)行嚴(yán)密測(cè)量,保證了臺(tái)車的精確就位;對(duì)砂、石進(jìn)行含水率進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,確定現(xiàn)場(chǎng)施工配合比,確保工程質(zhì)量。
板二襯的成功澆筑,為項(xiàng)目部隧道的二襯施工開(kāi)了個(gè)好頭,進(jìn)步增強(qiáng)了體人員的信心,為隧道后續(xù)平穩(wěn)安施工奠定了基礎(chǔ)